關于螺桿空壓機的潤滑問題

選擇有油潤滑或者無油潤滑壓縮機毋庸置疑，無油潤滑壓縮機對氣體的油污染是最小的，合理的選擇應該都是采用無油潤滑壓縮機；但是由于國內自潤滑材料的制約，要實現可靠性比較高的無油潤滑尚不成熟，雖然十多年前就有廠家進。行過嘗試，終究是由于國內材料基礎等多方面原因又恢復到有油潤滑方案。
這是一種帶螺桿密封腔的螺桿壓縮機，其構成為：一個壓縮機螺桿外殼；置于壓縮機螺桿外殼內的螺旋體相互嚙合的兩個螺旋轉子，轉子的轉軸部分置于這兩個螺旋體的兩端，螺旋轉子的轉軸部分安裝在壓縮機螺桿外殼兩端的軸承盒內，以防止壓力損失。建議將毗連壓力端的相應螺旋體一端，延伸作為支承部分的相應轉軸部分的中間段，密封位于壓縮機螺桿外殼排出端的封閉壁內，封閉壁內表面上有一個開口的環形槽。
 一年中，有些月份是可以不用空調的，這時只須把季節開關放到“OFF”位置上，這樣可以防止制冷劑損失，防止部件生銹。為了使制冷系統的內部機件在停止使用期間得到一定的潤滑，每隔一個月須起動一次制冷系統。每次運行大約五分鐘。每月起動前或每年首次運行前應作如下一些檢查；檢查三角皮帶是否松馳和有無損壞；檢查曲軸皮帶輪、張緊輪和壓縮機的離合器皮帶輪是否在一個平面內；檢查車內空氣吸入口的過濾器是否有堵塞；查看壓縮機表面，如灰塵和油污太多，應做清潔工作；檢查并堅固安裝螺母和螺栓；檢查有關部件、配線和連接部位等有無制冷劑泄漏，如有應擰緊相應部位。